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高加索犬 的品种介绍高加索犬，是一种的运动型犬。在20世纪60年代的时候来到了原东德，在那个年代是被作为边境巡逻犬，主要是沿着柏林墙进行巡逻工作。到了1989年，在柏林墙被拆之后，七千只的巡逻犬也随之被解散。当时这么多数量的高加索犬一一送到德国的普通家庭饲养。由于德国对该品种的精细培育，从而了这种谨慎的运动犬的前途，后来随着它愈发的大众化，育种们就将培育的目标温顺品性这方面。高加索犬属于上体的猛犬之一。此犬虽然异常，但是对主人却非常的忠诚，好亲近主人。如今主要被作为家畜看护犬和护卫犬。
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比特犬 的品种介绍比特犬主要是由美系斯塔福犬(Staffordshire Bull Terrier )和美国斗牛犬(American Bulldog)培育而来的。比特犬的原文名字 American Pit Bull Terrier ，意思是“美国斗兽场牛头梗”，其培育繁殖的目的是做斗犬，非常的品种。比特犬在打斗的时候据说是不知道痛的，有猜测其原因是它的皮肤没有疼痛神经，其实这个猜疑是错误的，它是有疼痛神经的。为什么不怕疼主要是由于该犬在打斗的速度比别的犬种快，同样时间内产浓度比别的犬种高，所以它不怕疼痛，可持斗。一旦水平下降后，它就知道疼痛了。
杭州8月6日电 题：浙江：公共场所“提速增效”，为发展“找回时间” 记者方问禹 进出站层层排队安检，打车难、停车难，机位置不合理，换乘来回折腾……这些常见问题，浪费旅客大量时间精力。 几乎每周都乘坐高铁出差的杭州市民刘雨彤，近注意到杭州东站的又一次升级：乘坐出租车离站，以往在高峰期，南北两个入口排起数百米长队，现在每个入口被细分成3段，每段又分设3个上车点，出租车停靠点相应，实现9名乘客同时上车。入口处还有醒目显示屏，动态提示排队人数、车辆数量等信息。
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